משלוחים, איסוף עצמי או נקודות חלוקה: מה מתאים לעסק שלכם

עסק עם עשרים לקוחות יכול לאלתר את החלוקה. עסק עם שמונים לקוחות צריך שיטה. המדריך הזה עובר על שלוש דרכי החלוקה המרכזיות של עסק מקומי, מתי כל אחת עובדת, איך משלבים ביניהן, וכמה החלטות קטנות שחוסכות שעות בכל שבוע.

שלוש דרכים להוציא סחורה, ומה כל אחת דורשת מכם

משלוח עד הבית. הכי נוח ללקוח, והכי יקר לכם: זמן נהיגה, דלק, ולפעמים שליח. משלוח עד הבית מצדיק את עצמו כשהלקוחות מרוכזים באזור מצומצם, או כשסל הקנייה גדול מספיק כדי לשאת את העלות. הוא גם מה שמאפשר לכם למכור למי שפשוט לא יגיע אליכם.

איסוף עצמי. הכי זול, ולרוב הכי פחות מנוצל. איסוף עובד מצוין כשיש לכם מקום קבוע ושעות מסודרות, והוא נותן ללקוחות שגרים קרוב סיבה טובה לחסוך את דמי המשלוח. החיסרון היחיד הוא שהוא מגביל אתכם לקהל שמוכן להגיע.

נקודת חלוקה. שילוב של השניים: מרכזים כמה הזמנות של אותו אזור אצל לקוח מארח, בכניסה ליישוב או בנקודה מוסכמת, והלקוחות אוספים משם בחלון זמן קבוע. נסיעה אחת במקום עשר, בלי לוותר על לקוחות רחוקים. ככה עסק מגדיל קהל מקומי בלי שהחלוקה תגדל באותו קצב.

רוב העסקים שאנחנו מכירים לא בוחרים דרך אחת. הם מציעים איסוף עצמי למי שקרוב, נקודות חלוקה ליישובים שיש בהם ריכוז לקוחות, ומשלוח עד הבית איפה שזה משתלם. לכן כדאי להחליט על כל אזור בנפרד.

דוגמה להמחשה: משק עם כ 60 הזמנות בשבוע. 25 לקוחות גרים במושב ובשכנים הקרובים, 20 בעיר במרחק חצי שעה, ועוד 15 מפוזרים באזור. המשק פותח איסוף עצמי למושב בשישי בבוקר, נקודת חלוקה אחת בעיר אצל לקוחה ותיקה בחמישי בין 17:00 ל 19:00, ומשלוח עד הבית לשאר בשלישי, עם 25 ₪ דמי משלוח ומינימום הזמנה של 150 ₪. עשרים עצירות בעיר הופכות לנסיעה אחת, והשבוע מצטמצם לשלושה חלונות חלוקה קבועים.

מה לסכם מראש עם מארח של נקודת חלוקה

נקודת חלוקה טובה נשענת על אדם אחד שהסכים לארח. כדאי לסגור איתו כמה דברים לפני השבוע הראשון:

• איפה הסחורה מחכה. ירקות, גבינות ולחם לא אוהבים שמש של אחר הצהריים. צל, מרפסת סגורה או מקרר נוסף הם ההבדל בין נקודה שעובדת לנקודה שמייצרת תלונות.
• מה קורה בסוף החלון. הזמנה שלא נאספה נשארת אצל המארח עד הבוקר, חוזרת אליכם או נתרמת. מחליטים פעם אחת וכותבים ללקוחות מראש.
• מי עונה לשאלות. הלקוחות יפנו למארח, אז תנו לו רשימה עם שמות ומספרי הזמנה, ומספר אחד שאליו הוא מפנה כל שאלה על תשלום או מוצר חסר.
• מה המארח מקבל. סל שבועי, הנחה קבועה או משלוח חינם. מארח שמרגיש שמעריכים אותו נשאר איתכם שנים.

ימי חלוקה קבועים במקום כל יום קצת

עסקים שגדלים נוטים להמשיך לחלק כל יום. זה מרגיש כמו שירות טוב, ובפועל זה אומר שכל יום יש גם ליקוט, גם אריזה וגם נסיעות, ואף אחד מהם לא בכמות שמצדיקה את ההתארגנות.

יום חלוקה קבוע לכל אזור הופך את התמונה: יום שלישי צפונה, יום חמישי דרומה. הלקוחות לומדים את הקצב מהר, ההזמנות מתרכזות, והליקוט נעשה בבת אחת. כדי שזה יעבוד צריך רק שני דברים: שעת סגירת הזמנות ברורה לפני כל יום חלוקה, ושהלקוח יראה כבר בהזמנה מתי הסחורה שלו מגיעה.

דמי משלוח ומינימום הזמנה: לכסות עלות בלי להבריח

שני הכלים האלה עובדים יחד, ושניהם צריכים להיקבע לפי אזור, לא לפי תחושה:

• דמי משלוח מכסים את עלות הנסיעה. אזור רחוק יכול ולעיתים צריך לעלות יותר, ולקוח שאוסף בעצמו לא צריך לשלם אותם בכלל.
• מינימום הזמנה מגן עליכם מהזמנה של 40 שקל שגוררת נסיעה של חצי שעה. מינימום סביר לאזור רחוק הוא לגיטימי לחלוטין, והלקוחות מבינים אותו כשהוא כתוב מראש.
• סף למשלוח מוזל או חינם הוא הדרך העדינה להגדיל סלים: לקוח שרואה שחסרים לו 30 שקל למשלוח חינם משלים את ההזמנה לבד.

הכלל המשותף: הכול כתוב מראש בדף ההזמנה. הפתעות בדמי משלוח הן דרך מהירה לאבד אמון שנבנה לאט.

מהרגע שההזמנות נסגרו ועד שהרכב יוצא

כשההזמנות מרוכזות ביום חלוקה, ההכנה הופכת לשגרה קבועה: רשימת ליקוט אחת לכל היום לפי מוצרים, אריזה הזמנה־הזמנה, וסדר מסירה לפי המסלול. מי שעושה את זה מרשימות כתובות ביד יודע כמה קל לפספס שם הזמנה או לארוז פעמיים. השאיפה היא שהרשימות ייבנו לבד מתוך ההזמנות עצמן, ושכל שינוי של רגע אחרון יתעדכן בהן בלי לשכתב דף.

איך זה עובד ב mypips

ב mypips (מייפיפס) החלוקה מוגדרת פעם אחת ואז עובדת לבד. מגדירים לחנות את אפשרויות האספקה: משלוח לפי אזורים, איסוף עצמי ונקודות חלוקה, וכל אפשרות מקבלת את הימים, דמי המשלוח והמינימום שלה. את אזורי המשלוח רואים ועורכים על מפה בתוך המערכת, כך שאזור חופף או חור במפה קופצים לעין מיד. הלקוח בוחר אפשרות במעמד ההזמנה ורואה מתי הסחורה מגיעה אליו.

בצד שלכם, ההזמנות של כל יום חלוקה מרוכזות יחד, רשימות הליקוט והאריזה נבנות מהן אוטומטית, ואפשר לסנן לפי אפשרות אספקה, אזור או נקודת איסוף כדי להוציא כל רכב עם הרשימה המדויקת שלו. ביום החלוקה עצמו השליחים יכולים לשלוח ללקוחות SMS עם זמן הגעה משוער (בחבילת הודעות פעילה), ואם תבחרו לשתף, הלקוחות רואים בהזמנה את פרטי הקשר של השליח/ה ופונים ישירות, במקום להתקשר אליכם.

איך מתחילים

שרטטו על דף אחד את הלקוחות שלכם לפי אזורים, ותנו לכל אזור החלטה אחת: משלוח, איסוף או נקודת חלוקה, ובאיזה יום. קבעו שעת סגירת הזמנות לכל יום חלוקה, וכתבו את דמי המשלוח והמינימום של כל אזור במקום שהלקוח רואה. שבוע אחד עם המבנה הזה בדרך כלל מספיק כדי להבין כמה זמן הלך עד עכשיו על אלתור.

לפרטים המלאים על יכולות המערכת כנסו למאגר המידע שלנו.

רוצים שהחלוקה תתנהל לבד? התחילו עם mypips.